terça-feira, 9 de outubro de 2012
Terminada época 2012
Apesar de ainda estar no meu calendário uma prova na Bélgica para o dia de hoje (Putte - Kapellen 1.1) a gripe que me acompanha forçou-me a terminar a época mais cedo. Sendo assim dou por terminado o ano 2012, no que a competições diz respeito! Uma época muito longa, cheia de mudanças, viagens, voltas, clássicas, circuitos, paralelos,vento,chuva, calor, subidas e descidas! Agora resta-me ir preparando a mala e ansiar o regresso a casa. Quero e preciso de uns dias de férias, estar ao pé dos meus e desfrutar. A todos os que me acompanharam e apoiaram, um sincero abraço e muito obrigado
segunda-feira, 23 de julho de 2012
Grand Prix De La Ville De Pérenchies
Mais uma competição
em França. Desta vez esperava-nos uma clássica de 163 quilómetros, divididos em
12 voltas, 6 voltas a um circuito praticamente sem grandes dificuldades e
outras 6 voltas onde tínhamos um sector de pavês de 1,3 quilómetros, que costuma
fazer parte da mítica prova Paris-Roubaix, classificado como 5 estrelas (sector
muito difícil). Como sempre uma corrida a “top”(média final 46klm/h) desde o inicio com várias
tentativas de fuga. Com a entrada das 6 voltas finais, a dificuldade aumentava
muito, pois a colocação era essencial na entrada dos pavês. Consegui sempre uma
boa colocação, e com sorte, consegui evitar quedas e furos, que são
extremamente simples de acontecer! Nas últimas 2 voltas deu-se uma fuga de 6
elementos e a minha equipa fazia-se representar com um elemento experiente e
que dava garantias. Então, no grupo principal, tentei sempre entrar nos cortes
e evitar que mais grupos se formassem, pensando que a fuga chega-se, até porque
a 5 quilómetros da chegada levavam 1 minuto de vantagem. A verdade é que se
desentenderam na frente e a entrada do último quilómetro já os tínhamos à
vista. A cerca de 200 metros, numa estrada não muito larga, acabaram por ser
“caços” alguma confusão para tentar passar entre os ex-fugitivos e o que
restava do pelotão. Consegui alcançar a 7ª posição. O desgaste acumulado ao
longo do dia retirou-me a explosão final, até porque nestas competições, não se
consegue ficar quieto no pelotão e esperar que alguém anule as fugas e haja uma
chegada compacta. Dos 120 corredores a partida, apenas 55 conseguiram concluir
a prova.
| 1. |  Rico Dene Rogers | Node 4 - Giordana Racing Team | 03:33:07 | 75 | 25 |
| 2. |  Morgan Kneisky | Roubaix - Lille Métropole | zt. | 70 | 15 |
| 3. | Alex Meenhorst | Team Differdange | zt. | 65 | 10 |
| 4. | Emilien Clere | zt. | 60 | 8 | |
| 5. | Fabien Bacquet | Big Mat - Auber 93 | zt. | 55 | 6 |
| 6. |  Benjamin Verraes | Jong Vlaanderen - Bauknecht | zt. | 50 | 5 |
| 7. |  Bruno Sandinha Saraiva | Team Differdange | zt. | 48 | 4 |
| 8. |  Yu Takenouchi | zt. | 46 | 3 | |
| 9. | Florian Vachon | Bretagne Schuller | zt. | 44 | 2 |
| 10. | Kevin Suarez Martinez | Colba - Superano Ham | zt. | 42 | 1 |
| 11. | Loïc Desriac | Roubaix - Lille Métropole | zt. | 40 | - |
| 12. |  Kinch Llewelyn | Terra Footwear Bicycle Club | zt. | 38 | - |
| 13. | Jurgen Francois | Colba - Superano Ham | zt. | 36 | - |
| 14. | Mathieu Drujon | Big Mat - Auber 93 | zt. | 34 | - |
| 15. | Sibrecht Pieters | Terra Footwear Bicycle Club | zt. | 32 | - |
sexta-feira, 13 de julho de 2012
GP De Pont à Marc
Uma
clássica Francesa na zona de Roubaix. Esperava-nos 190 quilómetros num percurso
de 12 voltas. À segunda volta integrei uma fuga de 19 elementos que andou até
faltar 3 voltas para o fim, mas que nunca teve mais de 1 minuto de vantagem.
Depois de termos sido apanhados por outro grupo com cerca de 15 elementos,
deixou de haver cooperação, e até ao final foi uma luta constante de ataques e
contra-ataques! Pelo meio ainda tive tempo para uma queda, numa curva mais
escorregadia, pois durante todo o dia tivemos a companhia da chuva. Mas nada de
grave, rapidamente me levantei e voltei ao grupo dianteiro! No fim consegui um
25º lugar, que apesar de não ser um mau resultado não espelha o bom trabalho
feito durante toda a prova! Agora é continuar a trabalhar e agarrar uma nova
oportunidade.
domingo, 1 de julho de 2012
Omloop Het Nieuwsblad
Após uma breve ida a Portugal, para
participar no Campeonato Nacional de estrada, que se realizou em Pataias,
Marinha Grande, onde consegui o 11º lugar, após integrar a fuga principal do
dia, uma fuga com cerca de 20 unidades, que chegou a ter cerca de 3 minutos de
vantagem. Mas claro está, e não fosse em Portugal, as tácticas, as teorias e
até conflitos entre equipas, acabaram com uma fuga onde iam vários elementos
importantes do ciclismo nacional e que poderiam vencer. Ao invés as
equipas trabalharam inconscientemente para o Manuel Cardoso, que sendo o
melhor sprinter português da actualidade, não desperdiçou a
oportunidade de vencer.
De regresso ao Luxemburgo, voltei a deslocar-me até à Bélgica para participar na Omloop Het Nieuwsblad (1.2), que percorre os mesmos locais da famosa prova com o mesmo nome mas da categoria 1HC, para equipas World Tour. Uma prova que tem a mesma organização do Tour de Flandres, Gent Wevelgen entre outras clássicas míticas da Primavera. Claro está os muros fizeram parte desta prova, 18 muros, metade deles em pavê e ainda alguns sectores de pavê em plano, mas muito agressivos. As corridas na Bélgica nunca são fáceis não só pelos percursos e pelas estradas estreitíssimas em que algumas até os próprios carros têm dificuldade em passar, mas também pela forma de correr, pois nestas competições para equipas do escalão continental é uma verdadeira loucura, os ataques são constantes, não há uma equipa que tenha capacidade de controlar uma corrida destas, até porque um pelotão de quase 190 unidades de 25 equipas, não é fácil de gerir! 180 quilómetros feitos a uma média de quase 44klm/h com todas estas dificuldades, é algo incrível! A selecção ia-se fazendo a cada sector ou colina que passávamos. Consegui sempre manter-me bem colocado e segui sempre no grupo da frente, tentei por várias vezes integrar uma fuga com êxito, mas foi impossível! Alguns elementos conseguiram destacar-se, aproveitando uma paragem momentânea do primeiro pelotão (nesta altura já ia dividido em 3), e nunca mais foram alcançados. Fiquei satisfeito com as sensações que tive e com a minha capacidade para uma competição deste tipo, algo que nunca tinha feito. Foi incrível passar nas zonas míticas das grandes clássicas das Ardenas, perceber o sofrimento que o pavê pode provocar e as diferenças que pode fazer! Dos perto de 190 ciclistas que estiveram à partida apenas 74 terminaram.
De regresso ao Luxemburgo, voltei a deslocar-me até à Bélgica para participar na Omloop Het Nieuwsblad (1.2), que percorre os mesmos locais da famosa prova com o mesmo nome mas da categoria 1HC, para equipas World Tour. Uma prova que tem a mesma organização do Tour de Flandres, Gent Wevelgen entre outras clássicas míticas da Primavera. Claro está os muros fizeram parte desta prova, 18 muros, metade deles em pavê e ainda alguns sectores de pavê em plano, mas muito agressivos. As corridas na Bélgica nunca são fáceis não só pelos percursos e pelas estradas estreitíssimas em que algumas até os próprios carros têm dificuldade em passar, mas também pela forma de correr, pois nestas competições para equipas do escalão continental é uma verdadeira loucura, os ataques são constantes, não há uma equipa que tenha capacidade de controlar uma corrida destas, até porque um pelotão de quase 190 unidades de 25 equipas, não é fácil de gerir! 180 quilómetros feitos a uma média de quase 44klm/h com todas estas dificuldades, é algo incrível! A selecção ia-se fazendo a cada sector ou colina que passávamos. Consegui sempre manter-me bem colocado e segui sempre no grupo da frente, tentei por várias vezes integrar uma fuga com êxito, mas foi impossível! Alguns elementos conseguiram destacar-se, aproveitando uma paragem momentânea do primeiro pelotão (nesta altura já ia dividido em 3), e nunca mais foram alcançados. Fiquei satisfeito com as sensações que tive e com a minha capacidade para uma competição deste tipo, algo que nunca tinha feito. Foi incrível passar nas zonas míticas das grandes clássicas das Ardenas, perceber o sofrimento que o pavê pode provocar e as diferenças que pode fazer! Dos perto de 190 ciclistas que estiveram à partida apenas 74 terminaram.
Classement :
1. HELVEN Sander OVYTA-EIJSSEN-ACROG CYCLING TEAM les 179 km en 04h22'25''
2. FRANCKAERT Gregory OVYTA-EIJSSEN-ACROG CYCLING TEAM 00:15
3. CLAEYS Dimitri VAN DER VURST CYCLING TEAM 00:20
4. DERNIES Tom WALLONIE BRUXELLES - CREDIT AGRICOLE 00:22
5. LHOTELLERIE Clément COLBA - SUPERANO HAM 00:24
6. DE DECKER Bjorn TERRA FOOTWEAR - BICYCLE LINE 00:28
7. GOOVAERTS Tom COLBA - SUPERANO HAM 00:29
8. CALLEEUW Joeri BCV WORKS CT INGELMUNSTER
9. VAN DRIESSCHE Kjell EFC-OMEGA PHARMA-QUICK.STEP 00:32
10. VAN HOECKE Justin WALLONIE BRUXELLES - CREDIT AGRICOLE 00:34
11. VANKERCKHOVEN Jochen OVYTA-EIJSSEN-ACROG CYCLING TEAM 00:37
12. VALLEE Boris IDEMASPORT - BIOWANZE
13. VERKINDEREN Frederik LOTTO BELISOL U23
14. GODDERIS Niels CYCLING TEAM SOENENS-CONSTRUKT GLAS
15. BROECKX Stig LOTTO BELISOL U23
16. VAN ROY Simon BOFROST-PRORACE CYCLING TEAM
17. DRON Boris WALLONIE BRUXELLES - CREDIT AGRICOLE 00:44
18. CAMPENAERTS Victor BIANCHI-LOTTO-NIEUWE HOOP TIELEN VZW
19. PAAJANEN Paavo FUJI TEST TEAM 00:50
20. VANHAECKE Thomas FUJI TEST TEAM 01:43
21. VAN DEN HOUTE Sven COLBA - SUPERANO HAM 01:59
22. MCNALLY Mark AN POST - SEAN KELLY 03:36
23. PRÉMONT Christophe WALLONIE BRUXELLES - CREDIT AGRICOLE
24. SCHEIRLINCKX Bert GEOFCO - VILLE D´ALGER 03:49
25. DRUYTS Gerry EFC-OMEGA PHARMA-QUICK.STEP
26. VERRAES Benjamin BOFROST - STERIA 03:55
27. STASSEN Julien IDEMASPORT - BIOWANZE
28. VLIEGEN Loïc IDEMASPORT - BIOWANZE 04:01
29. VAN ACKER Kevin VL TECHNICS - ABUTRIEK CYCLING TEAM 04:38
30. DHAENE Brecht VL TECHNICS - ABUTRIEK CYCLING TEAM 04:49
31. DE WINTER Walt BOFROST - STERIA 04:55
32. SARAIVA Bruno TEAM DIFFERDANGE - MAGIC-SPORTFOOD.DE 04:56
33. GHISTELINCK Paco EFC-OMEGA PHARMA-QUICK.STEP34. BAERT Jasper CYCLING TEAM SOENENS-CONSTRUKT GLAS
35. WYTINCK Niels AN POST - SEAN KELLY
36. THILL Tom TEAM DIFFERDANGE - MAGIC-SPORTFOOD.DE
37. COLLAERS Cedric BOFROST-PRORACE CYCLING TEAM
38. VEREECKEN Nicolas LOTTO BELISOL U23
39. DE CLERCQ Angelo OVYTA-EIJSSEN-ACROG CYCLING TEAM
40. RIGAUX Lewis CYCLING 2011
41. VANLERBERGHE Bert BOFROST - STERIA
42. VAN COPPERNOLLE Francesco BOFROST - STERIA
43. PEYSKENS Dimitri VL TECHNICS - ABUTRIEK CYCLING TEAM
44. VAN CAUWENBERGH Brandon MELBOTECH PRORACE CT
45. DANIELS Wouter MELBOTECH PRORACE CT
46. DESMET Jeroen UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN
47. VERNAECKT Thomas GEOFCO - VILLE D´ALGER
48. OERLEMANS Tom CYCLING TEAM SOENENS-CONSTRUKT GLAS
49. VAN ROY Stijn BOFROST-PRORACE CYCLING TEAM
50. BERTHOLET Quentin WALLONIE BRUXELLES - CREDIT AGRICOLE
51. VAN BREUSSEGEM Elias BCV WORKS CT INGELMUNSTER
52. PIETERS Sibrecht TERRA FOOTWEAR - BICYCLE LINE
53. PARDINI Olivier COLBA - SUPERANO HAM 05:04
54. DE TROYER Tim OVYTA-EIJSSEN-ACROG CYCLING TEAM
55. PESTIAUX Loïc IDEMASPORT - BIOWANZE 05:28
56. STENUIT Robin WALLONIE BRUXELLES - CREDIT AGRICOLE 10:09
57. DEWEY Douglas TERRA FOOTWEAR - BICYCLE LINE 11:02
58. MARCHAND Gianni KSV DEERLIJK-GAVERZICHT-MATEXI
59. KLEMME Daniel SC WIEDENBRUCK 2000
60. WALLAYS Jens EFC-OMEGA PHARMA-QUICK.STEP 11:10
61. DE GREYT Willem WIELERSPORTVER. ARTEVELDE VZW GENT 11:23
62. DERYCKE Gilles KSV DEERLIJK-GAVERZICHT-MATEXI 12:40
63. LANNOO Jaromir KSV DEERLIJK-GAVERZICHT-MATEXI 12:44
64. BIHEL César TEAM DIFFERDANGE - MAGIC-SPORTFOOD.DE
65. KESTELEYN Maarten UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN 13:43
66. LELEU Antoine IDEMASPORT - BIOWANZE
67. LEGRAND Philippe WALLONIE BRUXELLES - CREDIT AGRICOLE
68. VAN HOLDERBEKE Mathias COLBA - SUPERANO HAM 13:48
69. ORBIE Stephen VL TECHNICS - ABUTRIEK CYCLING TEAM 13:56
70. YDENS Andrew T PALM - PÔLE CONTINENTAL WALLON
71. STILITE Mikael GEOFCO - VILLE D´ALGER
72. DESMECHT David LOTTO BELISOL U23
73. SAELENS Andres CYCLING TEAM SOENENS-CONSTRUKT GLAS 14:00
74. CASIER Arne FUJI TEST TEAM 14:03
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