Troféu Liberty Seguros

Composto por 3 circuitos, todas as classificações eram separadas, ou seja, não contavam para o dia seguinte, “simplesmente” para ser o vencedor do troféu, era necessário ser o mais regular nos 3 dias de competição.

Circuito do Bombarral

10 Voltas a um circuito de 9 quilómetros era o primeiro desafio do final de semana. Como habitual, uma corrida sempre muito aberta, sem haver nenhuma equipa a assumir de inicio, toda a etapa foi marcada por ataques e contra ataques. Logo na primeira das voltas a roda da frente da minha bicicleta furou e rapidamente me apercebi que não seria um bom dia, pois as pernas não pareciam querer responder, ainda assim ia-me defendendo sempre no meio do pelotão, na esperança de sentir melhorias com o passar dos quilómetros, No entanto não era o meu dia, e na entrada da última volta, mais um furo, desta vez na roda de trás, rapidamente entro de novo no pelotão, mas desta vez não tive a mesma sorte, e na parte mais dura do percurso houve uma grande aceleração, que me impediu de continuar na frente. Restou-me seguir calmamente e pensar em estar melhor no dia seguinte.

Circuito de Alenquer

O circuito já bem conhecido por parte do pelotão, que foi percorrido por 20 vezes num total de 80 quilómetros. Sempre com muitas movimentações na frente da corrida, o circuito foi percorrido a grande velocidade (42) já que conta com uma subida de praticamente 1 quilómetro e uma descida algo técnica. Felizmente senti-me muito melhor neste dia, conseguindo estar sempre bem colocado e atento as movimentações mais importantes, numa chegada a uma velocidade verdadeiramente louca, o melhor que consegui foi o 5º lugar.

Circuito de Alcobaça

145 Quilómetros percorridos em 4 voltas, finalizava o troféu. Numa etapa controlada pela equipa do Barbot, desde cedo partiu uma fuga, onde a minha equipa ia representada por 2 elementos, o Salgueiro e o Olmo, que só foram apanhados já dentro dos últimos 10 quilómetros, No sprint final não consegui melhor que um 6º posto, devido a minha colocação não ter sido a melhor nos metros finais.

Parabéns ao Sérgio Ribeiro vencedor do Troféu e do circuito de Alenquer, e ao Raul Alarcon e Bruno Lima, vencedores em Bombarral e Alcobaça.

Clássica de Amarante

A segunda prova pontuável para a Taça de Portugal Liberty Seguros de Elite e Sub-23, contava com 160 quilómetros, que foram percorridos em 4 horas, a uma média de pouco mais 39 Km/h devida ao acumulado de 3000 metros de subida. Dos 110 ciclistas que alinharam a partida, apenas 48 terminaram a prova e isso demonstra a dureza da prova. Foi desde cedo controlada pela equipa do Barbot, que tem Sérgio Ribeiro na liderança da Taça e levou o que restava do pelotão, junto até a última subida. Eu tentei agarrar-me o máximo possível para poder ainda angariar alguns pontos na chegada. Apesar de não conseguir ir na frente da corrida, já nos metros finais da última subida, consegui o 13º posto na linha de meta, onde Délio Fernandez foi o 1º a chegar. Talvez tenha pago o esforço dispendido no dia anterior na competição espanhola, que me valeu uma fuga vitoriosa. Penso que esta será a prova mais dura, das 4 que compõem a Taça de Portugal. Agora há que fazer contas e estudar as provas que restam, para perceber as hipóteses existentes para discutir a geral da taça.

 

CLASSIFICAÇÕESCLÁSSICA DE AMARANTE, 158.6 KM
Média de 39.1 km/h
1 31 787386664 Delio FERNANDEZ Elite ONDA 4:02:52
2 30 35456339 Alejandro MARQUE Elite ONDA 4:03:00 a 0:00:08
3 13 18354 Edgar PINTO Elite LA/Antarte 4:03:00 m.t.
4 41 9962 Sérgio RIBEIRO Elite Barbot / Efapel 4:03:00 m.t.
5 8 20904 André CARDOSO Elite Tavira – Prio 4:03:02 a 0:00:10
6 430 12436 Filipe CARDOSO Elite Barbot / Efapel 4:03:11 a 0:00:19
7 18 25188 Hugo SANCHO Elite LA/Antarte 4:03:11 m.t.
8 29 23815 Ricardo VILELA Elite ONDA 4:03:11 m.t.
9 42 20600 Sérgio SOUSA Elite Barbot / Efapel 4:03:11 m.t.
10 25 7390 Célio SOUSA Elite ONDA 4:03:21 a 0:00:29
11 79 21985 Domingos GONÇALVES Sub-23 Liberty Seguros 4:03:28 a 0:00:36
12 76 22283 Luís AFONSO Sub-23 Liberty Seguros4:03:28 m.t.
13 115 22119 Bruno SARAIVA Elite Louletano 4:03:28 m.t.
14 1 25282 João PEREIRA Sub-23 Tavira – Prio 4:03:28 m.t.
15 26 12293 Hélder OLIVEIRA Elite ONDA 4:03:31 a 0:00:39
16 28 21045 Daniel SILVA Elite ONDA 4:03:36 a 0:00:44
17 78 21986 José GONÇALVES Sub-23 Liberty Seguros/ 4:03:44 a 0:00:52
18 117 25611 Enrique SALGUEIRO Elite Louletano/o 4:03:44 m.t.
19 106 25777 Victor VALINHO Sub-23 Cartaxo 4:03:47 a 0:00:55
20 40 11080 Rui SOUSA Elite Barbot / Efapel 4:03:47 m.t.
21 10 18126

G.P. DEPUTACION DE PONTEVEDRA

Finalmente chegou a primeira vitória já a muito procurada, por mim e pela minha equipa obviamente. Numa prova de 130 quilómetros com 4 prémios de montanha na parte final, um deles a menos de 10 quilómetros para a meta, adivinhava-se que não seria uma chegada para ser discutida ao sprint, pelo menos em pelotão. Sendo assim tentei integrar a fuga certa, levando algum colega junto de mim. Ao quilómetro 18 já havia um grupo de 16 unidades, na maioria portugueses, em que me incluía eu e 2 colegas de equipa, que desde logo assumiram o comando do grupo da frente para distanciarmo-nos o máximo possível do pelotão. Após 30 quilómetros onde praticamente só a minha equipa parecia estar interessada no êxito da fuga, decidimos deixar de puxar para não levar-mos todos as costas… foi então que se decidimos atacar, lançando o meu colega Valter  e o Joel a vez… para que os outros também tivessem de trabalhar. Com a fuga já desorganizada, eis que saí do grupo Vitor Valinho (Cartaxo), Fábio Silvestre (liberty) e eu para a frente da corrida, num bom entendimento rapidamente ia-mos acumulando segundos de vantagem para todos os outros, entendimento esse que deu para chegar a meta isolados, onde acabei por vencer batendo ao sprint o Vitor Valinho, depois de o Fabio  ter descolado já na ultima passagem na montanha. Vencemos ainda a Classificação por equipas, com o Mário Costa na 4ª posição e Valter Pereira na 8ª.

1 97 SARAIVA,Bruno ELITE LOU-LOULETANO DEPORTOS CLUBE 03:18:18

2 22 VALINHO,Victor SUB21 CAR-CARTAXO 03:18:18 mt.

3 54 SILVESTRE,Favio SUB23 LIB-LIBERTY SEGUROS 03:19:43 1:25 min.

4 96 COSTA,Mario ELITE LOU-LOULETANO DEPORTOS CLUBE 03:21:47 3:29 min.

5 47 GONZALVEZ,Domingo SUB23 LIB-LIBERTY SEGUROS 03:21:47 3:29 min.

6 81 ABAL,DAVID ELITE SUP-SUPERMERCADOS FROIZ 03:21:58 3:40 min.

7 113 COUTINHO,Valter ELITE CRE-CREDITO AGRICOLA 03:21:58 3:40 min.

8 104 PEREIRA,Valte SUB23 LOU-LOULETANO DEPORTOS CLUBE 03:21:58 3:40 min.

9 77 BRUQUETAS,CARLOS ELITE SUP-SUPERMERCADOS FROIZ 03:22:53 4:35 min.

10 114 FERNANDES,Luis ELITE CRE-CREDITO AGRICOLA 03:22:53 4:35 min.
Classificação Completa
Video da Etapa

Filme da Etapa

Fotos

Noticia CycloWeb

Bom início de época de Bruno Saraiva

Obrigado pelo reconhecimento!

11.ª Volta a Albergaria

 

A primeira corrida pontuável para a Taça de Portugal Liberty Seguros contava com 153 quilómetros percorridos em duas voltas e meia, em torno daquela cidade, num percurso que contava com 4 prémios de montanha e outras tantas metas volantes e autarquias! Apesar de se ter dado uma fuga numerosa logo no inicio da etapa, com cerca de 18 elementos, sabia-se que, com as dificuldades do traçado, iriam existir quebras na frente da corrida. Por esta razão, a minha equipa desde logo, tentou e muito bem manter uma distância recuperável para a fuga, controlando assim as movimentações. Com o passar dos quilómetros, fomos pouco a pouco apanhando elementos da frente, fazendo com que os interesses no pelotão se fossem alterando. E assim foi. A pouco mais de metade da prova, a equipa do Barbot Efapel, assumiu a corrida, levando-a em pelotão compacto para a discussão da prova, sendo brindada com a vitória de Sérgio Ribeiro, que me bateu no sprint final… Mais uma vez consegui estar na discussão, mas ainda não foi desta que ofereci uma já merecida vitória aos meus colegas, que muito me têm ajudado para tal aconteça.

CLASSIFICAÇÃO INDIVIDUAL
Albergaria-a-Velha – Albergaria-a-Velha, 156 km
1º Sérgio Ribeiro (Barbot-Efapel), 3h59m29s (Média: 39,084 km/h)
2º Bruno Saraiva (Louletano/Loulé Concelho), mt
3º Edgar Pinto (LA-Antarte-Rota dos Móveis), mt
4º Celestino Pinho (Louletano/Loulé Concelho), mt
5º Daniel Mestre (Tavira-Prio), mt
6º Mário Costa (Louletano/Loulé Concelho), mt
7º André Cardoso (Tavira-Prio), mt
8º Domingos Gonçalves (LIberty Seguros/SM Feira), mt
9º José Gonçalves (LIberty Seguros/SM Feira), mt
10º Luís Afonso (LIberty Seguros/SM Feira), mt

CLASSIFICAÇÃO COLECTIVA
1º Louletano/Loulé Concelho, 11h58m27s
2º Liberty Seguros/SM Feira, mt
3º Barbot-Efapel, a 10s

Volta a Terras de Santa Maria

Com partida e chegada a São João de Ver, numa ligação de 141 quilómetros, esperava-se uma etapa com inicio muito rápido, pois a parte inicial sem grandes dificuldades era propícia a várias tentativas de fuga. Só ao quilómetro 50 a pelotão deixou um grupo seguir na dianteira, visto que todas as equipas estavam representadas na fuga. Naturalmente que isso não era do agrado de todos, pois havia equipas com elementos perigosos na frente. Sendo assim começou a ser feita a perseguição no pelotão. Com as dificuldades do percurso e a desorganização na frente da corrida, aos poucos os elementos da frente iam regressando ao ao pelotão. Na última montanha do dia, todas as tentativas de fuga foram anuladas e era em pelotão compacto que se iria discutir a etapa, não fosse uma queda já nos últimos 2 quilómetros que quase me arredou da discussão e que tirou a oportunidade de discutir a alguns elementos. Num esforço suplementar, reentro no grupo principal já dentro do último quilómetro e tento arrancar directamente para o sprint. Já num último esforço e com a ajuda do meu colega Enrique Salgueiro consigo escapar a outra grande queda dentro dos 200 metros finais e finalizar no 3º posto

Na dupla jornada de domingo, tínhamos pela manhã um contra relógio colectivo de 16 quilómetros, no qual a minha jovem equipa conseguiu um 6º posto final, que eu penso ser um bom resultado, visto a inexperiência de alguns elementos devido a sua juventude neste tipo de exercício, pois era a primeira vez que o faziam.

O famoso circuito do Castelo no Centro de Santa Maria da Feira, com 10 passagem pela meta, era o palco final de todas as decisões, numa corrida sempre aberta e disputada. As tentativas de fuga foram uma constante, com a equipa de Tavira sempre no comando, na defesa da sua liderança. A vitória foi discutida ao sprint, mas uma chegada demasiado dura para as minhas características, sendo o acesso ao Castelo em paralelo, tendo os últimos 500 metros em subida acentuada. Mais uma vez a minha equipa esteve em evidência, tendo o Celestino ficado à porta da vitória, com um 2º lugar, ainda assim fiquei-me pelo 10º lugar na etapa e em 14º na classificação geral.

Fotos: Joana Cardoso e Sandra Correia

GP Credito Agrícola – Costa Azul

130 Ciclistas de 17 equipas estavam à partida para o GP Internacional Credito Agrícola, para percorrer os 465 quilómetros na região da Costa Azul.

A 1ª Etapa percorrida entre a Quinta do Conde e Setúbal, poderia ser a etapa mais decisiva para a classificação geral, pois tinha uma passagem pelo alto da Serra da Arrábida a menos de 15 quilómetros da meta final. Tinha como objectivo passar o mais na frente possível, não só para poder discutir a etapa, mas também para não ficar arredado de poder lutar pela geral final. Assim foi, apesar de passar no 2º grupo no prémio de montanha da Arrábida, consegui encostar a frente da corrida na descida final. Já dentro dos últimos 500 metros deu-se uma queda que me obrigou a uma travagem, o que me tirou da luta do sprint. Apesar do incidente cheguei no 9º lugar com o mesmo tempo do vencedor, o espanhol Jon Aberasturi (Orbea).


Santiago do Cacém e Ourique foi a ligação que se seguiu. Numa etapa sem grandes dificuldades, adivinhava-se uma chegada em pelotão apesar de a chegada ser numa curta rampa. Houve uma boa colocação por parte da minha equipa no quilómetro final, principalmente na última curva, na entrada dos últimos 200 metros da rampa final. O trabalho do meu colega Enrique Salgueiro, teria sido perfeito, não fosse o Russo Alexey Tsatevich (Katusha), passar pelo Celestino Pinho e por mim nos metros finais, ficando-nos pelo 2º e 3º posto, respectivamente, restando-nos a vitória por equipas na etapa.

A decisão seria entre Sines e Grândola, as metas volantes davam bonificações e tive de tentar amealhar todos os segundos, pois ainda era possível a vitória. Consegui conquistar 4 segundos nas metas volantes, mas precisava de mais, e apostei tudo na chegada final. Talvez tenha ficado “bem colocado demais” pois a 350 metros já ia na frente do pelotão quando ouvi um queda mesmo atrás de mim, e pensei que não podia hesitar. Se abranda-se corria o risco de ficar fechado com os que vinham de trás, arranquei e dei tudo, mas não foi suficiente. A 50 metros estava a ser passado, fiquei-me pelo 8º lugar na etapa, e com o 4º lugar da Classificação Geral Final, que visto o nível da competição é muito bom, não só para mim, mas para toda a equipa, conseguindo ainda colocar o Celestino Pinho no 5º Lugar da Classificação Geral e o 2º lugar por equipas. Sendo a minha equipa uma Equipa de Clube e lutando de igual com equipas Profissionais Continentais como o caso da Rabobank, Katusha ou Orbea, são resultados muito prestigiosos.

Geral Individual Final
1º Filipe Cardoso (Barbot-Efapel), 10h53m13s
2º Samuel Caldeira (Tavira-Prio), a 9s
3º Jon Aberasturi (Orbea), a 11s
4º Bruno Saraiva (Louletano/Loulé Concelho), a 15s
5º Celestino Pinho (Louletano/Loulé Concelho), a 17s
6º Luís Afonso (Liberty Seguros/SM Feira), mt
7º Wilco Keldermen (Rabobank), a 19s
8º Hugo Sabido (LA-Antarte-Rota dos Móveis), mt
9º Hélder Oliveira (Onda-Boavista), a 20s
10º Daniel Mestre (Tavira-Prio), a 21s