Depois de ultrapassados os problemas burocráticos que impediram a minha equipa de participar nas clássicas algarvias, o regresso fez-se no dia 6 de Junho no GP Abimota, que se realizou num só dia, com um contra relógio de manhã e uma etapa em linha a tarde!
O contra relógio por equipas foi percorrido entre Murtosa e a Praia da Torreira, na distância de 9,8 quilómetros. Com a Liberty Seguros a sair vencedora, onde eu e a minha equipa chegamos a 22 segundos, fazendo assim o 4º posto!
133 quilómetros ligaram a Praia da Torreira e Águeda, com a etapa a rolar a grande velocidade, media final de 42 km/h, os ataques eram constantes, no difícil terreno, nas passagens do alto de Talhadas e no alto de Belazaima. Eu ia-me defendendo como podia, tentando ir sempre no principal grupo, e assim foi até a aproximação a chegada, onde Joaquim Sampaio ataca já no ultimo quilometro, na resposta forte, saí Sérgio Ribeiro (Barbot), que acaba por vencer a etapa, ainda tentei responder ao sérgio mas as forças iam no limite e sou passado em cima do risco por mais 3 adversários. Contas finais Joaquim Sampaio(madeinox) Vence o premio com o 2º lugar na etapa em linha e eu acabo a etapa na 6ª posição, que me leva ao 10º Posto da Geral.
domingo, 7 de junho de 2009
quinta-feira, 4 de junho de 2009
Maratona… Torres - Fátima - Torres
No passado dia 2 de Junho, eu, Nuno Marta e Hugo Vítor (CC Loulé – Aquashow), Bruno Castanheira ( Barbot – Gaia) e Hernâni Broco (Liberty Seguros) amigo e companheiro de treinos diários, partimos os 5 de Bonabal (torres Vedras) indo até Fátima e regressamos! Um dia de treino intenso que durou 7:00 com uma extensão de 235 quilómetros que deu uma media de 34 km/h. Um treino um pouco d
iferente do normal, mas que se tornou agradável
e benéfico ao endurance.
quarta-feira, 20 de maio de 2009
A primeira de 2009!!... Queda
Aí está ela… e para relembrar, a marcas ficam presentes!!!!
No treino de hoje, sensivelmente com duas horas de treino dei por mim a roçar com a nádega no famoso asfalto, e que duro que é! Ao passar numa linha férrea do eléctrico, e por onde já passei centenas de vezes nos meus treinos diários, a roda de trás esbarrou, logo seguida com a roda da frente, e já está!! A valer a velocidade não ser muita, ainda assim ficam umas escoriações no joelho e cotovelo ( mítico lugar das cicatrizes dos ciclistas, e estas que vêem-se sobrepor a alguma que já tinha!) e uma nádega queimada d alcatrão. Enfim faz parte da cultura da bicicleta. Espero que a recuperação seja rápida, porque se avizinha umas duras clássicas em solo algarvio a partir da próxima sexta e até domingo, são elas:
22 de Maio – Sexta-feira: 3ª Clássica do Sotavento - Tavira – Bem Parece, 189 km.
23 de Maio – Sábado: 19º Circuito Restaurante Alpendre – Restaurante Alpendre – Cacela, 148,3 km
24 de Maio – Domingo: 4ª Clássica do Sotavento: Vila Real de Santo António – Castro Marim, 165,2 km
No treino de hoje, sensivelmente com duas horas de treino dei por mim a roçar com a nádega no famoso asfalto, e que duro que é! Ao passar numa linha férrea do eléctrico, e por onde já passei centenas de vezes nos meus treinos diários, a roda de trás esbarrou, logo seguida com a roda da frente, e já está!! A valer a velocidade não ser muita, ainda assim ficam umas escoriações no joelho e cotovelo ( mítico lugar das cicatrizes dos ciclistas, e estas que vêem-se sobrepor a alguma que já tinha!) e uma nádega queimada d alcatrão. Enfim faz parte da cultura da bicicleta. Espero que a recuperação seja rápida, porque se avizinha umas duras clássicas em solo algarvio a partir da próxima sexta e até domingo, são elas:
22 de Maio – Sexta-feira: 3ª Clássica do Sotavento - Tavira – Bem Parece, 189 km.
23 de Maio – Sábado: 19º Circuito Restaurante Alpendre – Restaurante Alpendre – Cacela, 148,3 km
24 de Maio – Domingo: 4ª Clássica do Sotavento: Vila Real de Santo António – Castro Marim, 165,2 km
terça-feira, 28 de abril de 2009
XXIV Vuelta Extremadura
A prova espanhola contou com a participação de quatro equipas portuguesas, uma grega, uma irlandesa, uma colombiana a selecção da Rússia e sete equipas espanholas para fazer os 798,2 quilómetros divididos em 5 etapas.
A primeira etapa com inicio em Moraleja viria desde logo a ordenar as maiores diferenças entre os principais candidatos a geral final, com a chegada em alto de 1ª categoria em Montánchez, 155,1 quilómetros depois. Os primeiros ataques rapidamente surgiram e desde o inicio da etapa as movimentações foram constantes, até que a pouco mais de meio da etapa um grupo de 28 unidades acaba por ganhar vantagem ao pelotão, como todas as equipas estavam representadas na frente por dois elementos, foi natural a despreocupação do pelotão, que acabou por chegar 14 minutos depois do vencedor á chegada, onde cheguei integrado no 59º posto, a minha equipa ia representada a frente da corrida pelo Daniel Silva (9º na chegada a 29 seg.) e Vergilio Neves (22º a 2:10).
A segunda etapa ligava Amendralejo a Amendralejo em 156,9 quilometros, sem grandes
Para o terceiro dia a partida e a chegada seria de Zafra com 173,2 quilóm
A menos de 15 quilómetros da chegada, haveria uma subida inesperada que acabou por nos tirar as intenções discutir a etapa ao sprint.
Miajadas seria a partida e a chegada da quarta etapa com 158,2 quilómetros, uma etapa que sem ser a montanha de 2ª categoria ao quilometro 65 nada faria prever que fosse complicada, o vento que se fazia sentir fez toda a diferença, com algumas equipas a aproveitarem-se disso e a ir para a frente da corrida, impondo ritmos altíssimos formando abanicos, para a discussão da etapa estiveram apenas 21 ciclistas, onde o melhor representante da minha equipa acabou por ser o César Quitério em 5º e eu em 9º.
Mérida foi o palco final com 154,7 quilómetros, o principal objectivo era segurar a liderança das classificações intermédias, que foi concluído com êxito, mas sempre com a intenção de vencer a etapa, o que não viria a acontecer, já que a 20 quilómetros do final, um corte no pelotão acabou por deixar todos o elementos da minha equipa no segundo grupo. No final penso que se pode fazer um balanço positivo tanto por parte do CCLoulé - Louletano como da minha prestação ao longo dos dias de competição, sempre activos.
sábado, 11 de abril de 2009
Bruno Saraiva com a Biofitness


A partir da presente época conto com o total patrocínio da loja http://www.biofitness.com.pt/ , sedeada em Lisboa e que tem Pedro Bartolomeu como gerente. Pedro é o representante em Portugal das prestigiadas marcas, Vit-o-Best, Overstim´s e GO2. Estas marcas destinam-se á suplementação, nutrição e recuperação de atletas, para todo o tipo de desporto.
Serei acompanhado por estas marcas, na minha alimentação diária, na recuperação e na hidratação entre treinos e competições.



p.s.-desde já um agradecimento especial as entidades envolvidas pela disponibilidade, compreensão e apoio.
quinta-feira, 2 de abril de 2009
Clássicas da Primavera
Foi em Vieira do Minho que se realizou a 1ª prova pontuável para a taça de Portugal, uma competição que contava a partida com 56 ciclistas de sete formações, sendo duas delas espanholas. Tivemos pela frente um
traçado com 130 quilómetros, repartidos pelos concelhos de Vieira do Minho e Póvoa de Lanhoso. Pelas características do terreno, sinuoso, e em especial por ter uma contagem de 2ª categoria na inédita subida a Serra da Cabreira a 10 quilómetros da chegada, era de prever que não seria uma etapa para as minhas carateristicas, por isso mesmo era importante fazer algo desde cedo. E assim foi…
“Km 20: Benta e Caldeira continuam na frente com 3m05s sobre o pelotão. Em posição a intermédia, a 1m20s, está um grupo de dez unidades: Tiago Machado e Nelson Rocha (Madeinox-Boavista), Alejando Marque e Henrique Casimiro (Palmeiras Resort-Prio-Tavira), Bruno Saraiva e Daniel Silva (CC Loulé-Louletano-Aquashow), Bruno Barbosa (Fercase-Paredes Rota dos Móveis), Rui Sousa e Hernâni Broco(Liberty Seguros) e Carlos Oyarzun (Supermercados Froiz).”
Ao não haver um entendimento no grupo decidi seguir sozinho…
“Km 35: Só Bruno Saraiva rola em posição intermédia. Duo da frente com 4m40s face ao pelotão, que é liderado pela Liberty Seguros.”
“Km 39: Bruno Saraiva a 4m35s de João Benta e Samuel Caldeira. Pelotão a 5m10s do duo da dianteira.”
Vendo que ia ser uma aventura sem um final feliz acabei por esperar pelo pelotão e aguardar por novas ordens.
“Km 48,3: Aproxima-se a primeira passagem pela meta. Os dois homens da frente dispõem de 5m30s sobre o pelotão, que continua comandado pela Liberty Seguros. Bruno Saraiva já foi alcançado”
Ordens que não tardariam em chegar, e foi então que fui ajudar os elementos da equipa Liberty Seguros na perseguição ao duo da frente.
“Km 80: Diferença baixa para 4m20s.”
“Km 87: A diferença continua a cair, cifrando-se agora em 3m25s. A Liberty Seguros encontrou uma equipa aliada na perseguição, o CC Loulé-Louletano-Aquashow.”
“Km 96: Falta apenas um quilómetro para a segunda passagem na meta
e para a entrada na volta final, mais curta mas muito mais dura. Diferença desce para 2m20s.”
A sensivelmente 20 quilómetros para a chegada e depois da fuga ser apanhada, abri literalmente para o lado, como se diz na linguagem do ciclismo e foi um desfrutar das dores de pernas até a linha de chegada, até porque, pouco mais havia a fazer! Santi Peres do Boavista acabou por ganhar a etapa, ficando Eladio Jimenez e Hugo Vítor da minha equipa em 5º e 6º!
LLODIO
Sete dias depois, uma longa viagem até ao País Basco levava-nos á clássica de Llodio, uma prova de um dia, que se
torna duríssima, não só por ser desenrolada naquela região montanhosa em 175,5 quilómetros, mas também por ser percorrida debaixo de temperaturas e condições atmosféricas autenticamente invernosas, o frio que se fazia sentir era gélido, debaixo de uma chuva que rapidamente se tornava em granizo. Tive a oportunidade e o privilégio e de correr ao lado de grandes figuras do pelotão mundial, e acabou por ser mesmo Samuel Sanches campeão olímpico, entre os 130 atletas, a levar de vencida a prova da região da sua equipa, na verdade fiquei contente com o meu desempenho, apesar de um modesto lugar(67º) o simples facto de ter terminado umas prestigiada corrida que já conta com 60 edições, e que contou com ciclistas altamente credenciados. Tudo isto contará para a minha evolução!
“Km 20: Benta e Caldeira continuam na frente com 3m05s sobre o pelotão. Em posição a intermédia, a 1m20s, está um grupo de dez unidades: Tiago Machado e Nelson Rocha (Madeinox-Boavista), Alejando Marque e Henrique Casimiro (Palmeiras Resort-Prio-Tavira), Bruno Saraiva e Daniel Silva (CC Loulé-Louletano-Aquashow), Bruno Barbosa (Fercase-Paredes Rota dos Móveis), Rui Sousa e Hernâni Broco(Liberty Seguros) e Carlos Oyarzun (Supermercados Froiz).”
Ao não haver um entendimento no grupo decidi seguir sozinho…
“Km 35: Só Bruno Saraiva rola em posição intermédia. Duo da frente com 4m40s face ao pelotão, que é liderado pela Liberty Seguros.”
“Km 39: Bruno Saraiva a 4m35s de João Benta e Samuel Caldeira. Pelotão a 5m10s do duo da dianteira.”
Vendo que ia ser uma aventura sem um final feliz acabei por esperar pelo pelotão e aguardar por novas ordens.
“Km 48,3: Aproxima-se a primeira passagem pela meta. Os dois homens da frente dispõem de 5m30s sobre o pelotão, que continua comandado pela Liberty Seguros. Bruno Saraiva já foi alcançado”
Ordens que não tardariam em chegar, e foi então que fui ajudar os elementos da equipa Liberty Seguros na perseguição ao duo da frente.
“Km 80: Diferença baixa para 4m20s.”
“Km 87: A diferença continua a cair, cifrando-se agora em 3m25s. A Liberty Seguros encontrou uma equipa aliada na perseguição, o CC Loulé-Louletano-Aquashow.”
“Km 96: Falta apenas um quilómetro para a segunda passagem na meta
A sensivelmente 20 quilómetros para a chegada e depois da fuga ser apanhada, abri literalmente para o lado, como se diz na linguagem do ciclismo e foi um desfrutar das dores de pernas até a linha de chegada, até porque, pouco mais havia a fazer! Santi Peres do Boavista acabou por ganhar a etapa, ficando Eladio Jimenez e Hugo Vítor da minha equipa em 5º e 6º!
LLODIO
Sete dias depois, uma longa viagem até ao País Basco levava-nos á clássica de Llodio, uma prova de um dia, que se
terça-feira, 10 de março de 2009
Volta a Albufeira
A III Volta a Albufeira - Troféu José Martins, realizou-se num total de 260 klm´s repartido em três etapas. Com a presença das seis equipas profissionais portuguesas e outras tantas sub-23, partim
os no sábado de manha de Albufeira para chegar a Paderne 78,4 km depois, numa etapa que não trazia dificuldades de maior, a não ser a própria chegada que acabava numa ligeira subida de um quilometro, com muitas movimentações durante toda a etapa acabou mesmo por surgir uma fuga já na segunda metade da etapa, onde iam perto de 25 elementos e onde a minha equipa estava representada com quatro elementos, eu inclusive, fuga essa onde mais tarde saíram 10 elementos que viriam a discutir a etapa entre eles, levando a melhor um corredor da Barbot, Bruno Pires, com a minha equipa a fazer segundo através do Pedro Soeiro.
Com o segundo lugar na etapa da manha por parte do Pedro Soeiro a liderança da prova estava presa por escassos segundos, e foi com a mentalidade de ganhar a etapa e a liderança da prova que saímos para a estrada na parte da tarde, que ligava Ferreiras á Guia em 73,3 km. Apesar de na chegada não ter conseguido bonificar tempo, o Pedro conseguiu chegar a liderança da geral devido a bonificação de uma meta volante, metendo ainda César Quitério no terceiro posto na chegada, na vitória de Bruno Lima (Boavista).
108 km ligaram Olhos D’Água a Albufeira, para a ultima etapa, apesar de estarmos lideres da prova, não tínhamos a vida facilitada, ao longo da etapa havia duas metas volantes bonificadas em 3, 2 e 1 segundo respectivamente e ainda 6, 4 e 2 na chegada! Tudo fizemos para que ao longo da etapa o nosso líder conseguisse bonificar a frente dos mais directos adversários e até mesmo lançando fugas de longe para que as bonificações fossem atribuídas a corredores menos colocados na geral, eu próprio cheguei a integrar uma fuga de alguns quilómetros, com mais dois elementos, mas fomos apanhados pouco depois de uma contagem de montanha, não conseguindo assim chegar a meta bonificada, ainda assim tudo ficou em abert
o para a chegada, já que depois das metas continuávamos na liderança. Com a vitória do Filipe Cardoso (Liberty Seguros), Samuel Caldeira (Tavira) conseguiu chegar a vitoria da geral, beneficiado do segundo lugar na etapa e do Pedro Soeiro ter ficado fora das bonificações.
Perdemos a Volta a Albufeira por quatro segundos, mas vejo que tanto eu como todos os elementos da equipa, tudo fizemos para trazer a vitoria, sempre presentes nos momentos cruciais da corrida, lançando os sprintes para as metas bonificadas e para as chegadas! Fica um abraço a todos os vencedores, em especial ao Samuel que é um corredor da minha geração, e que apesar de adversários na estrada, já temos amizade de alguns anos!!
Com o segundo lugar na etapa da manha por parte do Pedro Soeiro a liderança da prova estava presa por escassos segundos, e foi com a mentalidade de ganhar a etapa e a liderança da prova que saímos para a estrada na parte da tarde, que ligava Ferreiras á Guia em 73,3 km. Apesar de na chegada não ter conseguido bonificar tempo, o Pedro conseguiu chegar a liderança da geral devido a bonificação de uma meta volante, metendo ainda César Quitério no terceiro posto na chegada, na vitória de Bruno Lima (Boavista).
108 km ligaram Olhos D’Água a Albufeira, para a ultima etapa, apesar de estarmos lideres da prova, não tínhamos a vida facilitada, ao longo da etapa havia duas metas volantes bonificadas em 3, 2 e 1 segundo respectivamente e ainda 6, 4 e 2 na chegada! Tudo fizemos para que ao longo da etapa o nosso líder conseguisse bonificar a frente dos mais directos adversários e até mesmo lançando fugas de longe para que as bonificações fossem atribuídas a corredores menos colocados na geral, eu próprio cheguei a integrar uma fuga de alguns quilómetros, com mais dois elementos, mas fomos apanhados pouco depois de uma contagem de montanha, não conseguindo assim chegar a meta bonificada, ainda assim tudo ficou em abert
Perdemos a Volta a Albufeira por quatro segundos, mas vejo que tanto eu como todos os elementos da equipa, tudo fizemos para trazer a vitoria, sempre presentes nos momentos cruciais da corrida, lançando os sprintes para as metas bonificadas e para as chegadas! Fica um abraço a todos os vencedores, em especial ao Samuel que é um corredor da minha geração, e que apesar de adversários na estrada, já temos amizade de alguns anos!!
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